⚠️ A regra mais importante: os 90 dias
Para transferir sua CNH sem precisar tirar a habilitação do zero no Japão (gaimen kirikae), você precisa comprovar que ficou pelo menos 90 dias no Brasil após a data de emissão ou da última renovação da sua CNH atual — com carimbos de entrada e saída no passaporte.
Se a soma desses dias não bater 90, o processo de conversão é recusado e você terá que fazer o curso completo em autoescola japonesa (exame teórico + prático, tudo em japonês).
Checklist de documentos
Separe cada um destes itens antes de procurar uma assessoria. Quanto mais completo, mais rápido o atendimento.
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✓CNH brasileira original e válidaDentro do prazo de validade. Leve o documento físico — leve também CNHs anteriores vencidas, se ainda tiver, caso a atual não mostre a data da primeira habilitação.
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✓Prontuário do Condutor (Certidão de Prontuário)Emitido pelo Detran do estado da sua CNH — mostra seu histórico completo, incluindo a data da primeira habilitação e renovações.validade curta — baixe ~1 semana antes da viagem
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✓Tradução oficial da CNH e do prontuárioFeita pela JAF (Japan Automobile Federation) já no Japão, ou pelo Consulado do Brasil. A tradução pela JAF custa em torno de ¥4.000 e leva cerca de 2 semanas.
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✓Passaporte (atual e anteriores, se necessário)Precisa comprovar visualmente, pelos carimbos de entrada/saída, os 90 dias de permanência no Brasil após a emissão da CNH.
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✓Certificado de Registro de Residência (Juminhyo)Obrigatório para qualquer nacionalidade desde outubro de 2025. Emitido na prefeitura (shiyakusho) da sua cidade no Japão.regra nova — out/2025
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✓Cartão de residência (Zairyu Card)Seu cartão de residente no Japão, dentro da validade.
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✓Foto 3x2,4cm recenteFoto tipo documento, tirada nos últimos 6 meses, fundo liso.
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✓Formulário de solicitaçãoPreenchido no próprio centro de exames no dia do atendimento.
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✓Taxa de exameO valor varia por província — sua assessoria informa o valor exato e a forma de pagamento aceita no local.
💡 Atenção ao nome nos documentos
Seu nome precisa aparecer exatamente igual em todos os documentos — CNH, passaporte, Zairyu Card e Juminhyo. Diferenças de grafia (acentos, ordem de sobrenomes) costumam ser motivo de recusa na análise.
O que acontece no dia do exame
Depois que a papelada é aprovada, faltam três etapas no centro de exames de trânsito (menkyo center):
- Exame de vistaTeste simples de acuidade visual, feito no local.
- Exame teórico10 perguntas de verdadeiro ou falso sobre as regras de trânsito japonesas — para brasileiros, disponível em português. Precisa acertar pelo menos 7.
- Exame prático de direçãoAvalia sua condução dentro do padrão japonês, em circuito fechado. É rigoroso — um erro pode reprovar, então vale a pena treinar antes com quem já conhece a banca.
Não cumpre os 90 dias?
Sem problema — ainda dá pra tirar sua habilitação no Japão, só que pelo caminho da nova habilitação: curso completo em autoescola japonesa, com aulas teóricas e práticas, exame de permissão provisória e exame final. É mais longo, mas totalmente viável — e uma assessoria que já conhece o processo ajuda a preparar tudo em português.
Quer entender as regras de trânsito japonesas antes de ir? Veja o guia completo de trânsito no Japão →
Cada província tem suas particularidades
Os documentos exigidos podem variar um pouco entre centros de exame. Encontre uma assessoria verificada na sua cidade para confirmar sua lista antes de agendar o atendimento.
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